吉林白山集装箱跨运车厂家液压系统故障排查

分类：行业动态
来源：河南港泰重工机械设备有限公司
发布时间：2026-01-14
访问量：2

【概要描述】吉林白山集装箱跨运车厂家13253557957产品广泛应用于港口码头、货场仓库、各类船舶及海洋产业等场景的装卸作业。依托稳定可靠的性能与周全完备的服务

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吉林白山集装箱跨运车厂家液压系统故障排查

【概要描述】[info:description

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吉林白山集装箱跨运车厂家液压系统故障排查

吉林白山集装箱跨运车厂家13253557957产品广泛应用于港口码头、货场仓库、各类船舶及海洋产业等场景的装卸作业。依托稳定可靠的性能与周全完备的服务，不仅为国内外用户创造了可观的社会效益与经济效益，更赢得了用户的广泛认可和由衷赞誉。
吉林白山集装箱跨运车销售厂家设备常见故障分步排查指南
（一）故障 1：液压系统压力不足（动作无力、起升 / 行走速度慢）
可能原因
液压泵磨损、内漏或进气
溢流阀卡滞、调定压力过低
管路泄漏（外漏 / 内漏）

液压油黏度异常、油量不足

换向阀阀芯卡滞、内漏
排查步骤
直观检查：查看液压油箱油位，低于刻度线需补充同型号液压油；检查管路接头、油缸密封处是否有外漏（油迹、油滴）
压力检测：在液压泵出口处连接压力表，启动系统，观察压力是否达到额定值（跨运车常见额定压力 25-35MPa）
排查溢流阀：若压力低于额定值，松开溢流阀锁紧螺母，缓慢调高压力，若压力无变化，说明溢流阀卡滞或损坏
排查液压泵：若溢流阀调至最大仍无压力，关闭系统，拆检液压泵进出口油管，若泵轴转动但无油液输出，说明泵内磨损或进气
排查内漏：若压力正常但执行元件（油缸 / 马达）无力，检查换向阀是否卡滞，拆检阀芯或更换阀组；检测油缸密封件是否老化（可通过测量油缸回落速度判断）
解决措施
补充液压油至标准油位，更换变质油液（需过滤系统）
外漏：更换接头密封垫、拧紧松动接头，更换破损油管
溢流阀卡滞：拆卸清洗阀芯，若磨损严重则更换溢流阀
液压泵故障：更换泵内密封件、轴承，严重时更换液压泵
内漏：清洗或更换换向阀，更换油缸密封圈

预防要点

定期更换液压油滤芯（建议每 200 小时），避免杂质进入系统
溢流阀调定压力不可超过额定值，防止系统过载
液压油需选用厂家指定型号（常见抗磨液压油 46#/68#），避免混用不同品牌油液
（二）故障 2：液压系统泄漏（外漏 / 内漏）
可能原因
管路接头松动、密封件老化 / 损坏
油缸活塞杆划伤、密封件磨损
液压阀阀芯磨损、阀体内漏
油管破裂、焊接处渗漏
排查步骤
外漏排查：用干净抹布擦拭疑似泄漏部位，启动系统，观察油迹出现位置，重点检查接头、法兰、油缸活塞杆根部

内漏排查：

油缸内漏：将油缸伸出至最大行程，关闭换向阀，观察油缸是否缓慢回落（正常回落速度≤5mm/h），过快则为内漏
阀组内漏：在阀组进出口安装压力表，关闭执行元件，若压力持续下降，说明阀组内漏
油管排查：检查高压油管是否有鼓包、裂纹，软管是否老化龟裂
解决措施
接头泄漏：拆卸接头，更换新密封垫，按规定扭矩拧紧（避免过紧损坏螺纹）
油缸内漏：拆卸油缸，更换活塞密封环、防尘圈，打磨活塞杆划痕（深度＞0.2mm 需更换活塞杆）
阀组内漏：清洗阀芯或更换阀组，更换阀体内密封件
油管破损：更换同规格高压油管（需匹配压力等级），焊接处渗漏需重新焊接并打压测试
预防要点
定期检查密封件老化情况（建议每 6 个月更换一次易损密封件）
避免活塞杆碰撞、划伤，作业时远离尖锐物体
油管安装时避免过度弯曲，预留伸缩空间
（三）故障 3：执行元件动作失灵（油缸 / 马达不动作、动作卡顿）
可能原因
电气控制故障（电磁阀未通电、传感器失灵）
换向阀阀芯卡滞、电磁铁损坏
液压油污染严重，导致阀组堵塞
执行元件卡滞（油缸活塞杆弯曲、马达卡死）
系统压力过低（关联故障 1）
排查步骤
先查电气：用万用表检测电磁阀线圈电压（常见 24V/110V），若无电压，排查控制电路、传感器或控制器；若有电压但阀芯不动作，说明电磁铁损坏或阀芯卡滞
再查液压：拆卸换向阀，检查阀芯是否有杂质卡滞，用柴油清洗阀芯及阀腔
检查执行元件：
油缸：手动推动活塞杆，若卡顿或无法推动，说明活塞杆弯曲或缸内进杂质，拆检油缸
马达：拆卸马达进出口油管，手动转动马达轴，若转动困难，说明马达内部磨损或卡死
验证压力：按故障 1 的压力检测方法，确认系统压力是否正常
解决措施
电气故障：修复控制电路，更换损坏的电磁阀、传感器或控制器
阀芯卡滞：清洗阀组或更换换向阀，更换电磁铁
执行元件卡滞：校正或更换油缸活塞杆，清洗马达内部杂质，更换马达磨损部件
液压油污染：更换液压油，清洗油箱及过滤系统
预防要点
定期清理电气控制柜灰尘，检查接线端子是否松动
液压油过滤精度需符合要求（建议≤10μm），定期取样检测油液清洁度
作业前检查执行元件是否有异物卡阻，避免强行动作
（四）故障 4：系统噪音 / 振动过大
可能原因
液压泵进气、磨损或安装松动
溢流阀频繁开启、卡滞
油管共振、固定不牢
液压油不足或黏度不适
过滤器堵塞、流量不足
排查步骤
听噪音位置：启动系统，用螺丝刀贴紧液压泵、阀组、油管，通过听声判断噪音来源
检查进气：观察液压油箱油面是否有气泡，若有气泡，检查泵吸油管是否漏气（接头松动、油管破损）
检查泵安装：查看液压泵固定螺栓是否松动，联轴器是否偏心或磨损
检查溢流阀：若噪音伴随压力波动，拆检溢流阀是否卡滞
检查管路：查看油管固定夹是否松动，长油管是否有共振现象，过滤器是否堵塞（观察压差表）
解决措施
泵进气：拧紧吸油管接头，更换破损吸油管，补充液压油至标准油位
泵故障：拧紧泵固定螺栓，校正联轴器，更换磨损的泵轴承或液压泵
溢流阀问题：清洗或更换溢流阀，调整压力至合理范围
管路共振：增加固定夹，在油管易共振处包裹防震胶套，更换过长或过细的油管
过滤器堵塞：更换滤芯，清洗过滤器壳体
预防要点
液压泵吸油高度不宜过高（建议≤0.5m），吸油管避免打折
定期检查联轴器、固定螺栓，保持泵轴与电机轴同轴度
按环境温度选择合适黏度的液压油（低温选 46#，高温选 68#）
（五）故障 5：液压油过热（油温＞65℃）
可能原因
系统压力过高、溢流阀长期溢流
液压泵内漏严重，能量损失发热
冷却系统故障（散热器堵塞、风扇不转）
液压油不足或黏度太大
管路设计不合理，节流损失过大
吉林白山集装箱跨运车生产厂家排查步骤
测量油温：用温度计插入油箱测量，确认油温是否超过 65℃（正常工作温度 30-60℃）
检查压力：用压力表检测系统压力，若超过额定值，调整溢流阀至标准压力
检查冷却系统：查看散热器表面是否有灰尘、杂物堵塞，风扇是否正常转动（电气控制是否正常）
检查液压泵：若泵体温度过高（触摸烫手），拆检泵内密封件和磨损情况
检查油液：查看油位是否不足，油液是否变质（颜色发黑、有异味）
解决措施
调整压力：将溢流阀压力调至工作所需最小值，避免长期溢流
修复冷却系统：清理散热器灰尘，检查风扇电机及控制电路，更换损坏的散热器
修复液压泵：更换泵内磨损部件或液压泵，减少内漏
更换油液：补充液压油至标准油位，更换变质或黏度不适的油液
优化管路：减少不必要的节流元件，增大管路通径，降低压力损失
网址：http://www.tietuoqz.com/

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